目前分類:2016美西十日 (58)

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Fresno小鎮的餐點可能的選項不會太多,從前我們在美國公路旅行,了解對於食物品質無法要求太高。聽說晚餐是吃西式Buffet,食物種類可能很多,但可預期的不會太精緻,應該是隨興路線。實際上看到晚餐在HomeTown Buffet,我相當開心,這是我記憶裡曾去過的餐廳。

HomeTownBuffet

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十多年前,我們與同事cc 與Joe,開車拜訪Yosemite National Park. 車手重任由cc扛起。記得那時是三月,遊客不多,高聳的衫樹林在山坡挺立,仰望山頂冬雪初融,四周有自山頂垂掛而下的潔白水線,涼風吹拂帶來森林的清冽感,覺得這裡真是美極了。接著我們走到一處小山谷,cc覺得烏雲瞬間聚攏天色不佳,他要初次拜訪Yosemite的我們多留一會,自己先去開車過來,當cc離開沒多久,從樹梢傳來劈哩啪啦的拍擊之聲,美極了的Yosemite降下大量冰雹,密天咂地而下,那是我人生首回體驗大珠小珠落頭上,我們用外套罩住頭頂,尖叫中帶著狂笑喊著cc,cc迅速開車趕至,一個迴旋接我們上車,很奇妙的一上車天空復歸晴朗。當年我27歲,從此清楚知道冰雹是什麼,我可是切切實實的在Yosemite被咂過頭的!於是Yosemite成為我心中國家公園裡的Drama Queen,美麗而又戲劇化。日後再度開車拜訪Yosemite,都不及初訪的精彩。國家公園的自然景觀是活生生的生命,隨時都在變換樣貌。

Yosemite National Park占地747,956英畝/1,168.681平方英里/302,687公頃/3,026.87平方公里。總歸是很大很大非常大。一般遊客拜訪的地區,集中在Yosemite Valley 優勝美地山谷。光是這區,也有不少健行步道,孩子們聽到國家公園的顧慮是對的;我想如果自由行,老公會花時間走步道,但是跟團的話要合群,於是我宣布他們沒有爬山的可能,而且當日行程要從加州前往內華達州邊界,應只能搭車到定點下車散散步。導遊Victor建議我們備妥暈車藥,上山路可能還好,下山走是比較迂迴的盤山路。我記得自己當年開車時研究過地圖,從加州這端進入Yosemite,公路較不曲折,但若由內華達州這端進入,公路就迂迴多了。上車前我問過孩子們打算何時吃暈車藥?大家決定一早就服用。當日是美國週末,遊客眾多,導遊Victor說比上回歐巴馬來此渡父親節的週末還要擁擠,酋長岩與新娘面紗瀑布處無處暫停,只能在車上賞景。太陽很大,坐在冷氣車內不用走路,其實也不算損失吧。我們下車散步的景點在大瀑布附近與隧道口,這應該是我們家拜訪國家公園的行程裡,最輕鬆的一回了。

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在Crown Plaza住宿兩晚後,今天要出發到Yosemite優勝美地國家公園。高中生與小學生擔心該不會要爬山吧?基本上美國的國家公園均可以開車抵達,自然有些健行路徑,但是跟團參觀的話,應該只是在主要景點看景色。六點半吃早餐,老公與孩子們頗欣賞牛奶泡穀片與果乾,我自己仍是水果、蛋白質與麵粉。離開前有一小段空檔,好整以暇的欣賞建築物,我很喜歡天花板上出現的天窗,陽光灑下,為桌上花朵增添自然亮度。

老公孩子對美式早餐頗能適應,他們覺得牛奶泡穀片與果乾很美味。

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晚餐後上車,導遊Victor情商順道去修車廠,處理遊覽車麥克風的問題。沿途介紹風土民情,沒有麥克風是很傷的,我們大家自然同意趕快處理好。晚上七點進入修車廠,其實上車後我就睡了,迷糊中知道有兩三位師傅上來到駕駛座週邊,檢查車子的狀況,我醒過來時正好聽到師傅找到是輸出器的問題,要整組換掉可是調不到貨。看了看手錶,時間已經八點。導遊很抱歉讓我們久候,隔天的自理午餐由公司買單。其實我在車上睡的蠻舒服的,也沒有感覺枯等。

修車廠檢修車輛。

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從雙子峰上車後,我便戴上墨鏡小睡。車輛抵達郊區,晚餐是中式合菜七菜一湯。感覺中午的螃蟹大餐還飽在胃裡,晚餐我想簡單吃吃就好。導遊Victor迅速分好我們的桌次,之後的中式合菜也是如此的桌次。桌上已排好餐具,個人餐具是盤子與筷子,碗與湯勺放在中央。基本上在美國吃中菜,第一道菜會是熱湯,湯碗置於中間方便分湯。店家動作迅速,不一會兒就把菜餚端上。

用餐桌面。

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導遊數著今天可以看到金門大橋的時機:搭船時/金門大橋景點/雙子峰上。他希望雲霧清散,能讓我們看到金門大橋全景,但我心裡卻偏愛著雲霧縈繞的金門大橋多些。

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陽光午後的靜謐感,由群鳥振翅飛起劃破。不知是遊客驚擾了鳥兒,抑或是鳥兒帶給我們驚喜。

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 Pier 39商店匯集遊人如織,逛街賞景氣氛都很好。

FotorCreatedpier39

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總說到舊金山要吃蟹,終於遂了心願。相較於其他各處的蟹,舊金山的蟹以蟹肉超多為特色,蟹肉豐美而清甜,但是量多到我無法完食一隻蟹。

FotorCreatedcrab

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天空清朗而雲霧不散,海風吹拂觸感冰涼,海鳥時而淺掠海浪,搭乘遊船親近金門灣,這一個小時是我在舊金山最喜愛的時光。

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拜訪知名景點九曲花街,而我心中惦著的,是保留時間到方才路過的咖啡店,享用咖啡與甜點。

FotorCreatedL.Street

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從前與老公開車拜訪過舊金山,此回重遊,舊金山在我心中方深深烙下美麗的印象。

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體驗美國的旅遊與亞洲的不同,其中一點就是飯店提供的早餐。

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從機艙窗戶望見舊金山的夕陽,實際步出機場時天已全黑。降落後便聽見導遊Victor與司機George聯絡,行李提領完全後,我們往遊覽車接駁處前進。步出機場,迎面而來的高緯度清冷空氣,一如我從前拜訪的舊金山。上車坐定,打開wifi 機向台灣家人報平安,手機時間自動跳成舊金山的時間與溫度,美國加州時間晚台灣15小時(考慮夏季日光節約時間)。我想想也不需調整手錶時間,直接看手機便可。上車坐定,駛上高速公路,路燈稀少而家戶燈光更少,高中生與小學生對美國的第一印象是好荒涼啊!我們告知美國地廣人稀,由其在西岸,除了少數的市區,郊區晚上大多是這等光景。在飛機上幾乎沒睡的兒子,上車後沉沉睡去,女兒也打盹。我還想再撐一下,等到飯店後才能睡多些調時差。導遊Victor注意著路況,詢問司機George怎麼不走方才那個exit?他建議George使用GPS,但George含糊帶過。

抵達舊金山的第一張相片,是拍舊金山機場裡的乾手機,高中生女兒覺得母親的行徑很詭異,殊不知這是我對___的真心。

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十七年前(1999年)我隻身飛往美國,以外派眷屬的身份;感謝公司德政提供豪華經濟艙機票,第一回飛長程,上飛機也不至於不安,當時也年輕,時差影響不大,雖會疲倦但恢復快。期間半年便要往返一回,雖不覺得搭長程飛機是苦差事,不過心情無法放鬆,也不會期待搭機。2016年我們一家四口跟團飛往美西旅遊,團體旅遊是經濟艙機票,我若想升等為豪華經濟艙,需機票與行程分開購買,價差令人咋舌。我有點擔心十來個小時的飛行,相較於我的擔憂,兒子相當興奮,他說旅遊最期待的是搭很久的飛機,覺得可以長時間看卡通玩遊戲是件很棒的事情,母親也允諾不會管他。轉念想想:生活步調緊湊,難得有十幾個小時就是窩在座位上,不用趕行程不用掐時間,不用擔責任不用盡義務,只要看電影看電視打盹,餐食飲品還會送到手上,偶爾起身走動舒緩筋骨,這十幾個小時很純粹,我想像自己是飛機上的馬鈴薯,渡假的悠閒心情就從登機開始。

登上飛機後開始渡假,約女兒幫自己的指甲拍照。女兒的Monster Inc.凝膠指甲是我送她的畢業禮物。

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暑假開始,處理女兒高中報到與相關事項,開始小學生暑假球隊訓練與科學實驗課。應接不暇的每日行程中,我很期待出發日的到來,我們向我爸家裡張羅好行李箱,高中生與小學生均是大箱內裝登機箱飛,我自己一大箱,與兒子商量好分享他的行李箱空間,老公本不想帶大箱子,他覺得不會大採購,想與兒子同裝一箱;還好我們力勸他自己帶一大箱,事實上outlet採買的最盡興的是老公。清空冰箱的動作早好幾天開始進行,出發前需洗晾衣服與倒垃圾。晚餐我與女兒吃了福隆便當,兒子只想吃麵包,事實上他吃了三個,老公想等到飛機上用餐。我覺得這個決策很不可思議,晚上十一點多起飛的班機,合理的用餐時間是凌晨一點,若撐到那時才用餐,應該會餓到失心瘋!我弟Wade晚上七點一刻來家裡接我們去機場,胎胎盯金的列好時間表:

17:00之前全家都需洗過澡,如此搭長程飛機比較舒服。

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美國是個服務有價的地方,只要有人提供服務,就要給小費。老公與我初到美國時,久居美國的同事,告知買東西會外加消費稅(十三年前的加州消費稅是7%),若交易有人工服務,就要給小費。例如用餐時服務生來點餐與端飲料,除非進速食店,自己端餐端飲料才沒有小費的問題。例如叫車接送,付給司機的費用別忘記加上小費。又如進加油站,若由工作人員加油,也要給小費。小費可以放在桌上,一定要有紙鈔,單給硬幣是不禮貌的。刷卡單上也有一欄註記Tips/Gratitude,此時就是將小費加在刷卡金額中。一般而言,服務生會希望小費直接給現金,若加在刷卡金額中,服務生實際拿到的金額可能會減少。小費有些是約定俗成,如外宿旅館,每日每床要放一元小費給房務清潔人員。請旅館行李員送行李到房間,一件行李也是1~2元小費。小費一般依交易金額而定,我們被教導是給消費金額的10%,低於此數代表對服務不滿意,若對方服務特別好,給15%或更高都有可能。後來發現若是較高級的場合,小費的層級也會隨之拉高。

住宿旅館早上要在枕頭上放1元美金,兩張床我們各放一元。

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1999年初兩人初到美西,2003年三人離開美西,及至13年後,一家四口同遊美西。大峽谷西緣的天空步道,不許帶手機與相機,這是現場攝影師拍的相片,也是我首回花錢買景點的合照吧!

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